ESU Loksound V5 NEM660 21MTC pour vapeur 230 P8

Décodeur sonore ESU Loksound V5.0 NEM-660 21MTC avec sons ESU pour locomotive vapeur 230 P8.

Le LokSound 5 est le membre le plus important de la famille LokSound. Grâce à la combinaison du décodeur numérique et du module de sons sur une carte de circuit imprimé, nous atteignons les plus petites dimensions possibles de 30 mm x 15,5 mm. Par conséquent, il s’intègre dans presque toutes les locomotives H0 ou 0.

Les décodeurs LokSound 5 sont disponibles avec tous les types d'interface courants et sont fournis avec un haut-parleur à sucre (11 mm x 15 mm) et une enceinte insonorisée.

Modes de fonctionnement
Comme tous les produits de la famille LokSound, le LokSound 5 est un véritable décodeur multiprotocole. Il prend en charge DCC ainsi que Motorola®, Selectrix® et M4. Bien sûr, il prend en charge de 14 à 128 pas de vitesse, ainsi que les adresses à 2 et 4 chiffres au format DCC et jusqu'à 32 fonctions. Grâce à RailComPlus®, les décodeurs s’enregistrent automatiquement sur des stations de commande appropriées.

Ce décodeur prend en charge tous les modes de programmation DCC et, grâce à RailCom®, vous pouvez lire les valeurs de CV sur le poste principal, à condition que vous disposiez d'une station de commande prenant en charge RailCom®. Il existe des registres d’utilité pour les stations de commande qui facilitent uniquement la programmation de CV allant de 1 à 255.

Les utilisateurs de Motorola® bénéficient de 28 paliers de vitesse maximum pour 255 adresses. Trois adresses Motorola® supplémentaires facilitent le déclenchement de 16 fonctions. Un mode de programmation intégré permet même de programmer avec le bon vieux Central Unit 6021.

Le protocole M4 prend en charge l'enregistrement automatique sur les unités centrales compatibles mfx®.

Le décodeur LokSound 5 prend en charge les sections de freinage Märklin® ainsi que les commandes de freinage ZIMO® HLU ou le système ABC Lenz®. Le freinage avec des générateurs de freinage DCC ou DC est également possible. En outre, la locomotive avec LokSound s’arrête lorsqu’une diode de freinage Selectrix® est commutée dans le circuit. La fonction push-pull ABC permet la commutation automatique entre deux stations.

Le décodeur LokSound 5 est également adapté aux configurations analogiques DC et AC.

Du son
Le décodeur LokSound 5 peut reproduire jusqu'à 10 canaux simultanément. Chaque canal offre jusqu'à 16 bits / 31250 kHz. Nous avons donc finalement atteint la qualité sonore hi-fi sur votre réseau. À toutes fins utiles, on ne peut détecter aucune différence par rapport à l'original. Un amplificateur de puissance audio de classe D avec une puissance de sortie jusqu’à 3 W alimente les enceintes avec une impédance autorisée de 4 à 32 Ohms. L'énorme mémoire sonore de 128 Mbits / s garantit une capacité de stockage suffisante.

Le volume de chaque fragment sonore peut être réglé séparément. Le moteur sonore extrêmement flexible, sans organigramme rigide, facilite la simulation de tous les véhicules ferroviaires imaginables. Trois fonctions de freinage réglables séparément et deux scénarios de charge alternatifs vous offrent un contrôle maximal de vos véhicules.

Les fonctions
Nous sommes conscients que vous souhaitez que vos locomotives soient aussi réalistes que possible. Par conséquent, nous avons rassemblé de nombreuses sorties de fonctions. Selon le type d’interface, chaque LokSound 5 dispose d’au moins 10 sorties amplifiées. Les décodeurs avec interface PluX22 ou 21MTC ont 4 sorties supplémentaires pour contrôler les servos ou comme sorties logiques. Bien sûr, toutes les fonctions d'éclairage importantes sont supportées. La luminosité de chaque sortie peut être ajustée séparément. Le décodeur prend en charge les mouvements automatiques de poussée et de traction - connus sous le nom de valse de coupleur - nécessaires au fonctionnement fiable des coupleurs numériques tels que ceux de ROCO® et Krois® ainsi que des coupleurs Telex®.

Contrôle moteur
Le contrôle moteur du LokSound 5 a encore été amélioré. Une fréquence d'impulsions PWM variable allant de 10 kHz à 50 kHz assure un fonctionnement parfaitement silencieux, en particulier pour les moteurs sans noyau. Ainsi, le bourdonnement typique est une chose du passé. Le contrôle de la charge peut maintenant être ajusté avec un maximum de 10 CV distincts et ainsi gérer même les cas les plus difficiles. La fonction unique «Auto Tune» facilite le calibrage automatique du décodeur pour correspondre parfaitement au moteur. Le décodeur LokSound 5 fournit jusqu'à 1,5 A de courant moteur, ce qui est tout à fait suffisant, même pour les types de moteur plus anciens.

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