- Reservations cloturées
Référence: OS7502
Marque: Os.kar International
BB 75103 TSO "LGV SEA" Ep VI
BB 75103 AKIEM, TSO LGV SEA, livrée entre 2014 et 2017
- Matériel roulant
- Platines électroniques
- Digital
- Réglette éclairage
- Lamelles de contact
- LEDs CMS câblées
- Construction de réseau
- Attelages
- Rangements
- Lubrifiants
- Vitrines
- Containers
- Outillage
- Adhésifs
- Catalogues
BB 675092 SNCF Infra toit jaune Ep VI
Note
BB 675092 SNCF Infra, livrée à toit jaune depuis 2011
Expédition
Retours et retractation
Description
En octobre 2008, FRET SNCF® met en service la BB 475092. En 2011, l'accroissement de l'activité infra de la SNCF nécessite de transférer une partie du parc des BB 75000 de l'activité FRET à l'activité Infra. La BB 475092 devient ainsi la BB 675092. La décoration FRET SNCF® est remplacée par la décoration Infra®. La BB 675092 possède 3 particularités. La première concerne les marquages de l'immatriculation de couleur blanche. La seconde c'est l'absence de l'indicateur d'activité "6" en début d'immatriculation. Et la troisième c'est qu'en 2023, l'immatriculation UIC n'est toujours pas présente sur cet engin ce qui permet de couvrir en modélisme la période de fin 2011 à aujourd'hui.
SNCF® est une marque déposée de la Société nationale SNCF SA. Infra® est une marque déposée de SNCF. FRET SNCF® est une marque déposée de SNCF.
Tout droit de reproduction réservé.
Disponibilité prévisionnelle :
Détails du produit
OS7505
3666415070501
Nouveau
Fiche technique
- Echelle
- HO (1/87)
- Pays
- F - France
- Epoque
- VIb (2011 - ...)
- Compagnie
- SNCF
- Alimentation
- CC Analogique
- Interface électronique
- NEM 658 (12/16/22 pins) PluX
- Haut-Parleur
- Monté d'usine
- Sonorisation
- Oui, en option
- Longueur entre tampons
- 233 mm
- Rayon de courbe minimum
- 360 mm
- Roues avec bandage
- 2
- Fanaux / feux
- 3 fanaux blancs / 2 feux rouges, réversibles avec extinction séparée
- Eclairage cabine de conduite
- Utilisable en DCC / mfx
- Tampons à ressort
- Oui
- Attelages courts à élongation
- Oui
Avis
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