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BB 475441 FRET SNCF logo Carmillon Ep VI

OS7510
Note 

BB 475441 FRET SNCF, avec immatriculation UIC

 

 

Expédition

 

 

Retours et retractation

Description

Construits à 68 exemplaires de 2010 à 2012 par la collaboration d'Alstom et de Siemens (motorisation), ces engins moteurs répondent au besoin de puissance supplémentaire pour enlever des trains de fret lourds et éviter de recourir à une UM de BB 75000.

La puissance de l'engin est portée de 2 000 (BB 75000 - BB 75100 - BB 75300) à 2 400 kW par l'adoption d'un nouveau moteur thermique, le MTU 4000 R 43.

L’alésage augmente pour une cylindrée identique, ce qui entraîne une augmentation de la masse et du volume. La sortie d’échappement est aussi déplacée et implique une modification de la toiture. La silhouette générale s’en retrouve modifiée.

Reproduction de la BB 475441, mise en service en juillet 2011, dans son état de janvier 2021.

SNCF® est une marque déposée de la Société nationale SNCF SA. FRET SNCF® est une marque déposée de FRET SNCF.

Tout droit de reproduction réservé.

Disponibilité prévisionnelle :

Détails du produit
OS7510
3666415071003
Nouveau

Fiche technique

Echelle
HO (1/87)
Pays
F - France
Epoque
VIb (2011 - ...)
Compagnie
SNCF
Alimentation
DCC Digital
Interface électronique
NEM 658 (12/16/22 pins) PluX
Haut-Parleur
Monté d'usine
Sonorisation
Oui, de série
Longueur entre tampons
233 mm
Rayon de courbe minimum
360 mm
Roues avec bandage
2
Fanaux / feux
3 fanaux blancs / 2 feux rouges, réversibles avec extinction séparée
Eclairage cabine de conduite
Utilisable en DCC / mfx
Tampons à ressort
Oui
Attelages courts à élongation
Oui
Documents joints
Téléchargement
Liste pièces détachées OS-75xx

Liste des pièces détachées pour les produits références OS 75xx

Téléchargement (6.34MB)
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